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吳復濤1,2,王娟3,李鑫3,譚建波1,2.AlSi9Mg變速箱下殼低壓鑄造工藝模擬及優化[J].河北科技大學學報,,():
AlSi9Mg變速箱下殼低壓鑄造工藝模擬及優化
  
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作者單位
吳復濤1,2,王娟3,李鑫3,譚建波1,2  
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中文摘要:
      為解決低壓鑄造過程中容易產生的氣孔、夾渣、縮松等問題,研究了鑄造工藝參數對低壓鑄造AlSi9Mg變速箱下殼充型及凝固過程的影響。依據Pro/Engineer軟件繪制2種不同澆注系統的變速箱下殼三維實體模型,利用ProCAST軟件進行數值模擬,探討澆注溫度、鑄型溫度及充型壓力等對AlSi9Mg變速箱下殼低壓鑄造時金屬液充型及凝固過程的影響,以標準化正交表對實驗結果進行了有效分析。結果表明,較合理的工藝參數為澆注溫度700 ℃、鑄型溫度350 ℃、充型壓力45 kPa,在此工藝參數下鋁合金變速箱下殼鑄件縮孔、縮松缺陷體積由原來的1.537cc降為1.425cc。研究AlSi9Mg變速箱下殼的低壓鑄造工藝模擬及優化,可為變速箱下殼低壓鑄造工藝的優化提供參考依據,具有實際應用價值。
英文摘要:
      
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